Lêkolîna Kûr a Teknîkî | Superkapasîtorên YMIN çawa pirsgirêka deriyên girtî piştî pevçûnê bi wesayîtên enerjiya nû re çareser dikin?

Pêşkêş

Piştî pevçûnekê, qutbûna elektrîkê ya voltaja bilind di wesayîteke nû ya bi enerjiya nû de dibe sedema xirabûna kilîtên deriyê elektronîkî, û rêwiyan bê rêyek revê dihêle. Ev xetera ewlehiyê bûye fikarek mezin a pîşesaziyê. Çareseriyên hilanîna bataryayê yên kevneşopî di germahiyên nizm, xerckirina enerjiyê ya bilind û temenê dirêj de kêmasiyên girîng hene.

Çareseriya Superkapasîtorê YMIN

Sîstema elektrîkê bi temamî radiweste, û BDU bêkar dike;

Performansa bataryayê di germahiya nizm de nebaş e, di -20°C de tenê %50 kapasîteya wê maye;

Temenê bateriyê kurt e, ji ber vê yekê pêkanîna pêdiviya ji 10 salan zêdetir a asta otomobîlan dijwar dike;

Motora kilîtkirina derî di mîlîçirkeyan de pêdivî bi daxistinek bilez heye, ku di encamê de bersiva hêdî ya pîlê û berxwedana navxweyî ya bilind çêdibe.

Yekîneya kontrolkirina kilîta derî superkapasîtoran wekî hêza yedek a acîl bikar tîne

- Çareseriyên YMIN û Avantajên Pêvajoyê-

Superkapasîtorên pola otomobîlan ên YMIN avantajên teknîkî yên jêrîn pêşkêş dikin, ku wan dikin alternatîfek îdeal:

Dema bersivdayînê ya milîçirkeyan û rêjeya herikîna herî bilind a bi sedan amperan;

Germahiya xebitandinê ya fireh ji -40°C heta 105°C bi kêmbûna kapasîteyê ya kêmtir ji %10;

Jiyana çerxê ji 500,000 çerxan zêdetir, bê lênêrîn;

Hilanîna enerjiya fîzîkî, bê xetera teqînê, û sertîfîkaya AEC-Q200.

Verastkirina Daneyên Pêbaweriyê & Pêşniyarên Hilbijartina Modelê

1. Amûrên Testê

2. Daneyên Testê

- Senaryoyên Serlêdanê û Modelên Pêşniyarkirî -

Bikaranîn ji bo: vekirina derîyan piştî pevçûnekê, rakirina pencereyên awarte, guhêrbarên revîna bagajê, û hwd. Em pêşniyar dikin ku hûn bikar bîninYMINRêzeya SDH/SDL/SDBbi taybetî superkapasîtormodelên germahiya bilind ên 105°C, ku ji bo wesayîtên bi çerxên temenê dirêj guncawtir in.

Kondansatorê super SDH 2.7V 25F 16*25 85℃ (bi rapora AEC-Q200 ya partiya sêyemîn)

Kondansatorê SDH 2.7V 60F 18*40 85℃ super (pola otomobîlan)

Kondansatorê super SDL(H) 2.7V 10F 12.5*20 105℃ SDL(H) 2.7V 10F 12.5*20 105℃ (bi rapora AEC-Q200 ya partiya sêyemîn)

SDL(H) 2.7V 25F 16*25 105℃ Superkondensator (Asta Otomobîlan)

SDB(H) 3.0V 25F 16*25 105℃ Superkondensator (Asta Otomobîlan)

SDN 3.0V 120F 22*45 85℃ Superkondensatorê Tîpa Qornê