Wekî berhemeke girîng a ewlehiya wesayîtan, tomarkera ajotinê dikare wêne û dengên vîdyoyê yên tevahiya pêvajoya ajotina wesayîtê tomar bike, delîlên xurt ji bo qezayên trafîkê peyda bike, û her weha dikare çavdêriyê bike dema ku wesayît parkkirî ye. Tomarkerên ajotinê bi gelemperî piştî ku wesayît ji kargehê derdikeve têne saz kirin, û bi pêşveçûna bilez a bazara alavên orîjînal, tomarkerên ajotinê her ku diçe dibin mîhengên standard ji bo otomobîlên nû dema ku ew ji kargehê derdikevin.
01 Pêdiviyên Dash Cam ji bo dabînkirina hêza paşvekişandinê
Ji bo bersivdayîna pêdiviyên bilindtir ên pîşesaziyê ji bo hilberên hilanîna hêza paşvekişandinê di warê berxwedana germahiya bilind, performansa ewlehiyê, temenê çerxê û pêbaweriyê de, YMIN rêze superkapasîtorên pêbaweriya bilind dest pê kir ku sertîfîkaya AEC-Q200 derbas kirine, ku çareseriyek hilanîna enerjiyê ya ewletir û pêbawertir ji bo ajotina tomarkeran peyda dike.
02 Kamera Dashê · Çareseriya Hêza Piştgiriyê
Di dema ajotinê de, dashcam ji dabînkirina hêza navxweyî ya wesayîtê tê xebitandin û dabînkirina hêza yedek şarj dike.
Dema ku dabînkirina elektrîkê di otomobîlê de qut dibe, dabînkirina elektrîkê ya yedek divê hêza têr peyda bike da ku kameraya dashboardê pêvajoya girtinê temam bike, di nav de hilanîna vîdyoyê, tespîtkirina hêza duyemîn, û girtina kontrola sereke û alavên din.
Piraniya kamerayên dashboardê pîlên lîtyûmê wekî dabînkirina hêzê ya yedek bikar tînin, lê di serîlêdanên rastîn de, pîlên lîtyûmê bi gelek pirsgirêkan re rû bi rû dimînin: devreyên rêveberiya tevlihev a pîlê, şarjkirin û valakirina demdirêj dibe sedema kêmbûna temenê pîlê, pîlên lîtyûmê di zivistanê de di germahiyên nizm de nikarin bi awayekî normal bixebitin, û germahiya di otomobîlê de dikare bigihîje 70-80℃ dema ku di havînê de di germahiyên bilind de parkkirin. Berxwedana germahiyê ya pîlên lîtyûmê nebaş e. Ev pirsgirêk dê bandorê li ser xebata normal a kameraya dashboardê bikin û tewra xetereyên ewlehiyê yên şewitîn an teqîna pîlê jî çêdikin.
Superkapasîtorên YMINçareseriyek dabînkirina hêzê ya yedek ji bo kamerayên dashboardê peyda dike ku li hember germahiyên bilind û nizm ên bihêz, faktora ewlehiyê ya bilind, û temenê çerxa dirêj berxwedanê dike, bi vî awayî sînorkirinên cûrbecûr ên pîlên lîtyûmê derbas dike û xebata bi bandor û ewle ya hilberê di jîngehên cûrbecûr de misoger dike.
03 Awantaj û hilbijartina superkapasîtorên YMIN
berxwedana li hember germahiyên bilind û nizm:
Germahiya xebitandina superkapasîtoran dikare ji -40℃ heta +105℃ be, û pêdiviyên karanîna dashcaman di hawîrdorên dijwar de bicîh tîne. Çi di zivistana sar de be çi di havîna germ de be, superkapasîtor dikarin bi awayekî stabîl bixebitin û ji guherînên germahiyê bandor nabin. Ew bi taybetî ji bo pêdiviyên hişk ên bazara alavên orîjînal ji bo hawîrdorên germahiya bilind guncan in (wek mînak germahiya di otomobîlê de di havînê de dikare bigihîje 70-80℃).
Faktora ewlehiya bilind:
Ji xetereyên ewlehiyê yên pîlên lîtyûmê yên wekî rijandin, agir û teqînê dûr dikeve. Tew di şert û mercên dijwar ên wekî germahiya bilind û şilbûna bilind de jî, ewlehiyasuperkondensatorhîn jî ji bataryayên kevneşopî çêtir e, ku dikarin parastinek pêbawertir ji bo dashcaman peyda bikin.
Jiyana çerxa dirêj:
Jiyana çerxê ya bateriyên lîtyûmê bi gelemperî tenê çend sed heta hezar carî ye, û superkapasîtor bi gelemperî dikarin li hember jiyanek çerxê ya ji 500,000 carî zêdetir bisekinin, ku dikare bi bandor temenê karûbarê alavan dirêj bike û lêçûnên lênêrînê kêm bike.
Xelasî
Wekî çavkaniyek hêza yedek ji bo kamerayên dashboardê, superkondensator xwedî sêwirana devreyê ya hêsan, rêzek germahiya xebitandinê ya fireh, berxwedana germahiya bilind û nizm a hêja, ewlehiya bilind, û temenê çerxa pir dirêj in. Ew şûna bataryayên lîtyûmê yên kevneşopî digirin û dibin çareseriyek hêza yedek a îdealtir, ku bi tundî piştgirî dide xebata domdar a kamerayên dashboardê (bazara OEM) di hawîrdorên cûrbecûr de.
Dema şandinê: Adar-07-2025